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在这种背景下，近来对于上市公司并购重组相关事宜的监管明显有所增强。从近期媒体报道释放出来的信息可以看出，新一届发审委对于商誉的态度发生了变化，商誉需要纳入到无形资产的范畴。这一口径的改变，能有效防范那些投机取巧的公司寄希望通过并购来做大规模和做高利润达到上市的目的。

亏损220亿元让蔚来汽车的盈利状况再度引发外界关注的，是蔚来汽车近日公布的2019年第二季度财报。财报显示，蔚来第二季度净亏损高达33亿元，与一季度相比亏损增加25.2%，与去年同期相比更是增加了83.1%。有媒体报道统计称，蔚来4年来的亏损达到了约50亿美元，这相当于特斯拉15年累计亏损金额。算上最新财报披露的亏损，蔚来自2014年成立以来的亏损总额将达到约57亿美元（超过400亿元人民币）。

但我们提示关注明年负利率的短期抵抗变量，主要来自于三个国家：美国、中国、印度，这三个国家的生产要素端都有较为积极正面的逻辑。美国有科技创新，印度有人口数量红利，而中国的劳动力要素红利着重在“质量红利”而非“数量红利”，也就是高技术、高学历的劳动力。当这几个经济体共同采取逆周期刺激政策，全球的利率走势可能会出现阶段性的反转。

此次，中通商业不再单打独斗，联手社交电商平台“全球时刻”，得到较为成熟的新零售模式的指导与相应的资源，或许可以为积极布局新零售业态的快递企业提供新的思路。（原文标题：中通战略投资社交电商平台全球时刻，频频加码抢夺商机）责任编辑：孙文轩自071首舰昆仑山号进入了人们视野后，这款大型船坞登陆舰一度消失了3年多。二号舰井冈山号在2011年服役以后，该型舰一直处于低速生产状态至今。第6艘071已经下水，第7艘071的分段也已经露面，按照建造时间推算，在今年年底这艘071就会下水并舾装。

责任编辑：霍宇昂[观察者网综合报道]据CCTV军事报道官方微博8月10日报道，莫斯科当地时间上午10时，“国际军事比赛-2018”野战炊事项目颁奖仪式在莫斯科阿拉比诺主赛场举行，中国参赛队经过十余天奋勇拼搏，共夺得5个项目中的4个第一，1个第二，总成绩在12个参赛国中排名第二，夺得野战炊事项目亚军。

全球资本对美国的配置比例过高，达到58%，而对中国资产的配置比例只有2.5%，远远落后于中国GDP在全球市场的比重，也远远落后于中国股市总市值在全球资本市场的比重，这也表明未来外资流入A股，配置中国资产是大势所趋。现在A股已经纳入MSCI、富时罗素以及标普道琼斯指数，纳入MSCI的比例现在提升到20%，将来具备一定条件，MSCI表示还会把A股纳入因子进一步提升到30%、50%，最终提升到100%，也就是说还有4倍的提升空间，这将会给A股未来10年带来3万亿以上的增量资金，也就是每年3000亿的增量资金，预计2020年外资流入到A股的资金量也是在3000亿左右。