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在刚过去的这个周末，中国周边突然增加诸多美制“隐形战鹰”的身影：3月29日，韩国空军采购的首批两架F-35A隐形战斗机抵达朝鲜半岛；此前几天，日本刚宣布首支可投入作战的F-35A战斗机中队成军；3月31日，美海军透露将在日本佐世保基地部署搭载F-35B战机的“美国”号两栖攻击舰……一时间，中国看上去似乎正处于F-35的半包围中，我们该如何应对呢？

吉利的出行版图在吉利控股的组织框架下，吉利控股集团由吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团、吉利科技集团、吉利新能源商用车集团和铭泰集团等五大核心子集团组成。吉利汽车集团管理吉利、领克、几何、宝腾、路特斯等5个汽车品牌，沃尔沃汽车集团管理沃尔沃和极星（Polestar），远程汽车和伦敦电动汽车由吉利新能源商用车集团管理。而在沃尔沃科技集团中，除了吉利的车联网公司亿咖通科技之外，还包括太力飞行汽车、曹操出行、蔚星科技等出行领域的公司。

此外，索契冬奥会后，男队的全面崛起使得中国队在各单项上均具备了极强的冲击实力，然而本届比赛，我们在1000米、1500米的竞争力却跌落至周期最低谷。与女队一样，男队也亟待提升中长距离实力，在这两个单项上重归世界强队之列，唯有更多的冲金点，才能更有效地保障队伍在失之东隅的情况下可以收之桑榆。

根据航天通信公告，10月31日公司收到证监会《调查通知书》（编号：稽总调查字192143号），因公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，证监会决定对公司立案调查。事实上，近期，航天通信因子公司“爆雷”成为舆论关注焦点。10月15日，航天通信一纸监管函回复公告，牵出公司在核查后发现子公司智慧海派科技有限公司（以下简称“智慧海派”）存在的包括业绩造假等诸多问题。首先，智慧海派应收款项出现大额逾期情况，截至当时应收账款余额57.04亿元，逾期金额44.59亿元，占应收账款总额78.17%；资金链断裂，银行贷款和应付供应商款项等出现普遍逾期。其次，由于资金的影响，开工率不足，智慧海派营业收入等主要财务指标出现大幅下滑。此外，经核查智慧海派存在业绩虚假的情形。航天通信透露，公司在核查时发现智慧海派原总经理涉嫌利用虚假业绩掩盖实际亏损。

3月28日，英国赛马协会（British Horseracing Authority）宣布经过五周的试验，下列9位马主提交的彩衣可以申请长期使用自己提交的自制彩衣（bespoke silks）。可以看到这里面有四叶草、蜜蜂、黑狗、青马、菊花，还有一条中国龙（Chinese dragon）！

华大基因的销售费用大幅上升，从2016年的3.28亿元增长至2017年的4.02亿元，同比增长22.62%。这可以理解，毕竟企业生存是第一位的。可华大基因的研发费用太低了，这也是薛云奎教授质疑华大的焦点。从公司2017年年报看，华大基因的研发支出仅占营业收入的8.3%，低于公司购买理财产品的金额。华大基因一直以高新技术名义领取政府补贴，仅2017年一年就超过3200万元，约占当年公司净利润的8%。