小明发明发布加密1

文章认为，特朗普政府的议程中似乎没有一项总体的太空政策。仔细研究一下其相关行动就会发现，它们并不像提出的那样新奇，面临可行性挑战，而且一些政策倡议本身就是自相矛盾的。图为美国侦察卫星示意图被大肆宣称为特朗普政府的新政策，在很大程度上是奥巴马政府开始实施的举措的延续，或者是对现有提议的重新包装。一个关键的例子是对美国私人空间资源利益的法律保护，这一点已经写入了2015年通过的《商业航天发射竞争法》。

如今看来，数据确权，更多地让步于难以定性的权属和互联网产业的发展。当数据风险不可避免存在，我们能不能选择被遗忘？2010年3月，西班牙人Costeja Gonzalez向西班牙资料保护局提出一项申请：命令西班牙媒体《先锋报》关于他的报道移除或更改；命令谷歌移除或者隐藏指向《先锋报》的相关链接。

根据刘大响院士披露，我国的第四代发动机WS15将在3-5年内设计定型，参照上代发动机WS10的进度（WS10在2002年装机试飞，在2005年设计定型），也就是说WS15搭配歼20试飞已经近在眼前，设计定型以后逐步提高产量还有一定的过程。使用WS10B的A状态歼20至少还有大约5年的量产时间窗口，在此期间美国的F35也将进入全速生产的状态，并且向我国周边国家迅速扩散。我国也迫切需要大量装备五代机作为应对，因此A状态歼20的总产量预计将达到近二百架之多，成为B状态歼20服役之前中国空军的顶梁柱。（作者：利刃/刻雨无痕）

与搬家一同传出的还有裁员的消息。今年以来，ofo屡次传出裁员消息，据ofo内部员工反馈，3、4月开始是5%-10%的小范围优化，属于正常的人员流动；7月开始至今，裁员比较频繁。目前总部工作人员不足1000人，而在今年初，这个数字是3000左右。

“从外部环境来看，美股与美债收益率可能会在明年进一步下行，从而对国内债市形成较强的利好刺激。”徐翔称，“一方面，美国经济增长的边际放缓及持续加息造成企业盈利能力的下降，可能对美股形成较大冲击；另一方面，美联储加息步伐的减缓也有利于美债利率的下行，从而走出一轮类似今年中国债市的牛市行情。”

今年5月，日产汽车发布2018财年财报时，就曾宣布计划全球裁员4800人，预计平均每年减少300亿日元的成本，这是为了防止业绩进一步恶化而推出的一项提高经营效率的措施之一。未料才刚过两个月，日产汽车裁员的规模大幅增加。2018财年（2018年4月至2019年3月），日产汽车全球销量为551.6万辆，同比下降4.4%。销量下降的原因主要是因为美国和欧洲市场销量大幅下滑，中国则增长2.9%至156.4万辆。